Безопасность проведения наземных операций в аэропорту (буксировки воздушного судна, подготовки к запуску и т.п.) напрямую зависит от правильности совместных действий и придерживания чёткого регламента между экипажами воздушных судов и агентами служб наземного обслуживания. Естественно, для совершения таких ответственных действий нужны определённые навыки и умения. Новые техники наземного обслуживания воздушных судов и агенты служб хендлинга для начал изучают это всё в теории, однако после неё приступить к практике сразу невозможно, ведь этап переговоров между наземными службами и экипажем довольно непростая процедура.

Для реализации возможности осуществления контроля переговоров между пилотами и агентами наземного обслуживания, американская компания David Clark разработала специальный переходник-адаптер Y-Cord Adapter 18253G-15. Он предназначен для подсоединения одновременно двух авиагарнитур наземных техников к борту воздушного судна. Это даёт возможность инспектору контролировать переговоры стажера с экипажем и в случае чего прервать их или вставить свою ремарку, помочь технику с пониманием указаний и команд экипажа.

Адаптер Y-Cord David Clark для тренировки наземного персонала представляет собой 23-ох дюймовый (58.4см) переходник с двумя входными разъемами (female - "мама) типа SC-838 и одным выходным штекером типа PJ-051, который предназначен для подсоединения к воздушному судну.

Важно:  мы предлагаем только оригинальный товар David Clark™, качеством которого вы останетесь довольны на 100%.